Реактивное топливо
Качество и надежность реактивного топлива гарантируется военной приемкой на всех стадиях производства. МНПЗ готов организовать производство Jet A-1 при серьезном заказе.
Топливо РТ для реактивных двигателей представляет собой гидроочищенный керосиновый дистилят нефти с введением в него противоизносной присадки "дистилированные нефтяные кислоты" и антиокислительнойьприсадки (ионол). По требованию заказчика в топливо РТ может вводиться антистатическая присадка "сигбол".
| ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Наименование показателей | Норма для марки |
| ГОСТ 10227-86 | |
| РТ | |
| Плотность при 20 ºC, кг/м3 не менее | 775 |
| Фракционный состав: | |
| Температура начала перегонки, ºC: | |
| не ниже | 135 |
| не выше | 155 |
| 98% отгоняется при температуре, ºC, не выше | 280 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт): | |
| при 20º С, не менее | 1,25(1,25) |
| при минус 40º С, не более | 16(16) |
| Кислотность, мг КОН на 100 см3 топлива | 0,2 - 0,7 |
| Температура вспышки в закрытом тигле, ºC, не ниже | 28 |
| Температура начала кристализации, ºC, не выше | -50 |
| Массовая доля ароматических углеводородов, %, не более | 22 |
| Концентрация фактических смол, мг на 100 см3 топлива, не более | 4 |
| Массовая доля общей серы, %, не более | 0,1 |
